雷州半岛没有高山峻岭，地势平坦，自古以来，雷州人民都是用牛车作为交通工具。 据广东古代道路交通史记载，牛车自西汉（公元23年）传入广东，何时传入湛江尚未发现记载。雷州半岛盛产黄牛，已有2000多年的历史，近年，在雷州徐闻县五里乡二桥村后东岗岭汉墓出土一件陶牛，即可为证。

　　旧时，雷州半岛的人民惜牛爱牛如命，农家有牛有车，生活就可算富裕的了，有了牛，可犁园拖车。 如果，一年耕种顺风顺水，生活就过得不错。雷州半岛的黄牛，体型大、步伐快、挽力强、性温驯、易饲养、耐劳耐热。据测试，一般可拉重物1000—1300公斤，时速可达3.8—4公里，载重力相当于自重的4倍（含车身重量）。

残存的古高轮牛车的铁箍牛车轮

　　在交通落后的年代，牛车是最理想的运输工具，被称为农民最忠实的肩膀，古时雷州半岛的牛车体积较大，牛车的轮子直径1.8米左右，俗称为“高轮车”或“八斧车”。八斧车的车轴用质地较好的红椎或荔枝等木料制作,轮子用铁片镶边,两个车轮与人齐高,然而,体积十分笨重,常常要用两头牛拉车。这种牛车一直沿用到六十年代，才逐渐消失。而改成低轮八斧车。到如今，变成铁制胶车。牛车的各个部件名字怪异。车王 (辕)、车母(车轮中间的主部)、车斧(小配件)、车心(车轴)、车驴、车朗、车外、车枕婆、车轭(挂牛脖的地方)。

　　高轮牛车的特点是高，车轮直径有1.8米，车身窄，用的全是上好木料，上等的用海南青梅黄班。一般的荔枝、水产、樟木、相思。打牛车的木工，功夫可算一流，尺寸精密，斧凿纯熟。高轮牛车，外箍铁轮，拖起来，又笨又重，把路碾成沟成河，这沟这河深的成米深，有时天下雨，牛车陷于泥沟中，也是有苦难申。大热天，牛喘磊气车生火，过去没有润滑油，车轴一磨擦，热上加热，车心起火是常事，害得赶牛车人要找水淋，否则要泡尿。

徐闻大黄牛拉着现改矮后的胶轮牛车

在徐闻五里二桥出土的西汉陶牛

　　过去，雷州半岛的牛车只有耕种田地较多的农家才有牛车，也有穷苦人家生钱借债置一架牛车载货搞长途运输的。凡操此业者则要再加一个用竹笏和笠叶制作象龟背形的牛车篷，防雨防风，并备有瓦煲、碗、筷等餐具及米、盐、油、咸鱼等食物，在沟边拾石头砌灶，拾柴枝烧火煮饭吃，过着风餐露宿的生活，十分艰苦。

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