京杭大运河千载繁华一水牵 专家:未能申遗是缺憾

    历史的彩笔，曾经在中国的版图上勾出浓重的一划，这一划长1,794公里，绿波荡漾，名叫京杭大运河。她的诞生，直接成就了中国唐宋元明四朝鼎盛繁荣的局面，见证了人间的沧桑巨变。香港《文汇报》今日报道，一水活而一方活，直到今天，大运河那无与伦比的南北贯通作用依旧滋润着沿途的大小城市。在大运河积极申遗之际，该报采访了全国政协文史与学习委员会副主任刘枫，他说要在这次两会上再次发言宣传大运河，宣传她那甚至超越长城的实际价值。>>>详情点入

    京杭大运河河北段污水横流，文物被盗亟待保护

    京杭大运河作为世界上开凿时间最早、规模最大、流程最长的人工运河，在河北近４００公里，占运河全程１／５，流经沧州、衡水、邢台、邯郸四市１２县（市）区，流域区有近４０个县，１０００多万人口。大运河河北段云集古码头、古炮台、古碑刻、古城镇及古村落等遗址。但近年来，一些地区忽视运河保护，大量工业废水、生活污水排放，倾倒垃圾，运河成为"无法使用的泄毒通道"，不仅河道受害，两岸种植业遭殃，还危及沿河居民健康。 >>>详情点入

    京杭大运河申遗理应立法保护

    “由全国政协牵头，成立由国家相关部门、有关专家、沿河各地政府、政协参加的京杭大运河研究机构，对京杭大运河及沿线开展全面调查，摸清文化遗产家底。”刘枫建议，“尽快制订具体申遗方案，积极推进申遗工作。”

    刘枫认为，有必要进一步完善南水北调东线工程与京杭大运河古河道相衔接的设计方案，在充分利用古河道的过程中，减少或降低对运河历史遗存和风貌的破坏，并结合南水北调工程，加大治污力度，全面修复运河生态环境。 >>>详情点入

    “申遗”开端良好

    单霁翔说，大运河保护和“申遗”工作已经有了一个良好的开端，我国已经启动了部分运河文物的考古调查和发掘，开展了丰富的科学研究工作，科学研究成果正陆续形成；同时依法公布了保护项目，目前运河沿线已经公布和调查注册了654处文物保护单位，其中109处公布为全国重点文物保护单位，另有9座城市被公布为国家级历史文化名城。与此同时，有关部门和地方政府采取了有效保护措施，抢救修缮文化遗存，一些地段启动了环境整治工程，还建设了部分文化遗存的保护设施，如运河博物馆等。

    “但由于长期以来保护和整治工作存在条块分割、多头并管的局面，缺乏整体保护规划和统一管理协调机制，大运河的保护和‘申遗’工作仍面临不少问题。”单霁翔说。>>>详情点入

    京杭大运河保护经费将由中央地方分担

    国家文物局局长单霁翔介绍说，现在国家已经开展大运河的保护工作，包括启动部分运河文物的考古调查和发掘，开展丰富的科学研究工作，目前科学研究的成果正在陆续形成；其次，依法公布了保护项目，现在运河沿线已经公布和调查注册了文物保护单位，一共有６５４处，其中１０９处公布为全国重点文物保护单位，还有９座城市被公布为国家级历史文化名城。

    单霁翔还透露，大运河的保护规划也正在制定当中，近期将对外公布。而对于沿线保护经费问题，单霁翔说，保护经费将由中央和地方分别承担。“比如我刚才说的１０９处国家级全国重点文物保护单位，保护经费就由中央出。”>>>详情点入

    申遗路漫漫 京杭大运河重生九道关

京杭大运河保护与申遗纪念标

    世界范围内的遗产观念更新，为大运河“申遗”营造了氛围。上世纪90年代，文化景观作为一个全新的遗产类型出现。

    “大运河两岸的船坞、码头、庙宇、民居，以线状或网状格局串联起极为丰富的文化遗产族群。”安家瑶说，大运河完全符合文化景观的概念要求。

    北京大学景观设计学研究院院长、美国哈佛大学博士俞孔坚对记者说，大运河能否“申遗”成功，就看能不能逃脱“工地悲剧”。

    今年2月，俞孔坚刚刚和他的同事完成了国家文物局委托的“为实现整体保护目的的京杭大运河遗产廊道研究”。他说：“大运河对国土生态安全和民族文化认同具有关键意义，如不尽快统一规划、保护、管理和建设，必将造成难以挽回的遗憾。”>>>详情点入